Блог
Блог
Дом > Blog > Синтетическая высокотемпературная смазка DF-26

Синтетическая высокотемпературная смазка DF-26

2026-08-27 11:46:51

Синтетическая высокотемпературная смазка DF-26 — это высокоэффективная высокотемпературная смазка, созданная на основе синтетического базового масла и композитного загустителя на основе металломыла. Она подходит для механической смазки деталей, работающих при высоких температурах, высоких нагрузках и в агрессивных средах. Эта смазка обеспечивает стабильные смазочные свойства при экстремальных температурах и широко используется в металлургии, автомобилестроении, авиации, электротехнике, пищевой промышленности, ветроэнергетике и других отраслях, требующих высокой термостойкости к окислению и длительного срока службы смазки.

Диапазон рабочих температур обычно составляет от -40°C до 260°C, и он может выдерживать пиковые температуры до 280°C в течение короткого времени. Он обладает превосходной стойкостью к окислению, сдвигу и экстремальным давлениям.

df-26 synthetic high temperature grease

приложение:

высокотемпературная смазка подшипников двигателя

Двигатель отличается высокой скоростью вращения и быстрым нагревом. DF-26 обеспечивает стабильную температуру подшипников, а также снижает вибрацию и шум.


металлургическое высокотемпературное оборудование

например, ролики непрерывного литья, подшипники машин горячей прокатки, могут выдерживать высокие температуры среды спекания.


Смазка главного вала и системы поворота ветряной турбины

Обладает превосходной прокачиваемостью при низких температурах и высокими смазывающими свойствами, что обеспечивает стабильную работу вентилятора.


автомобильная промышленность

Смазка выхлопной системы, тормозной системы и подшипников ступиц высокоскоростных колес для предотвращения износа, вызванного тепловым расширением.


пищевое оборудование и машины

Версия NSF H1 может использоваться для конвейерных устройств для пищевых продуктов, смазки цепей хлебопекарного оборудования и т. д.


пластиковое и резиновое оборудование

например, машины для литья под давлением, каландры, высокотемпературные подшипники и направляющие.


материал:

Синтетическое базовое масло: полиальфаолефин (PAO) или сложноэфирное синтетическое масло, диапазон вязкости обычно составляет 100-460 сСт.

Загуститель: комплексное металлическое мыло, например, комплекс лития, комплекс кальция или полимочевина, для повышения термостойкости.

Присадки: включая антиоксиданты, противозадирные присадки, ингибиторы коррозии, противоизносные присадки, клеи, пеногасители и т. д., для улучшения общих характеристик.

Специальная формула: некоторые модели содержат твердые смазочные материалы, такие как графит, MOSFET и др., для повышения устойчивости к экстремальным давлениям и прочности смазочной пленки.


функции:

высокая термостойкость

Благодаря использованию высококачественного синтетического базового масла и высокотемпературной системы загущения, масло обладает превосходной термической стабильностью и антиоксидантными свойствами, а также не разлагается и не коксуется при длительной эксплуатации при температуре 260 °C.


превосходные антиоксидантные свойства

Время индукции окисления достигает более 200 минут, что гарантирует, что смазка не будет разрушаться при длительной эксплуатации при высоких температурах, и продлевает цикл замены смазки.


превосходные смазывающие свойства и адгезия

Смазка обладает высокой адгезией и нелегко смывается. Она способна образовывать твердую смазочную пленку на поверхности высокоскоростных и высоконагруженных трущихся пар, при этом коэффициент трения составляет менее 0,08.


высокая водостойкость

Обладает превосходной водонепроницаемостью и влагостойкостью, а потери воды при смывании составляют менее 5%, что делает его подходящим для условий высокой влажности и сильной коррозии.


превосходная устойчивость к экстремальным давлениям и износу.

Значение pb при испытании на экстремальное давление с помощью четырехшарикового экструдера превышает 315 Н, а значение pd выше 2800 Н, что подходит для высоконагруженного оборудования, такого как подшипники, шестерни и другие детали.


низкая волатильность

Потеря летучести за 24 часа составляет менее 0,8%, что гарантирует, что смазка не будет быстро испаряться или растрескиваться при высоких температурах и обеспечит длительный смазывающий эффект.


хорошая совместимость

Не вызывает нежелательных реакций с большинством уплотнительных материалов, пластиковых деталей и металлов, широко применяется и обеспечивает высокую стабильность системы.


преимущества:

длительный срок службы

По сравнению с обычной литиевой смазкой, срок ее службы может быть увеличен в 3-5 раз. В качестве примера рассмотрим высокотемпературный подшипник электродвигателя: обычная смазка заменяется каждые 300 часов, тогда как DF-26 может прослужить более 1200 часов, что позволяет сэкономить на трудозатратах и техническом обслуживании.


превосходная термостойкость

Благодаря способности непрерывно работать при температуре до 260°C, этот материал превосходно подходит для высокотемпературного оборудования, такого как печи горячего воздуха, спекательные машины и автомобильные выхлопные системы, предотвращая плавление и карбонизацию.


широкий спектр применений

Он может использоваться при температурах от -40°C до 260°C, адаптируясь к полярным условиям и высокотемпературным промышленным средам, и успешно применяется в энергетической, металлургической и железнодорожной отраслях.


превосходные возможности снижения трения и шумоподавления.

Это позволяет эффективно снизить уровень шума при работе машины более чем на 5 дБ, повышая стабильность и комфорт эксплуатации оборудования.


защита окружающей среды и безопасность

Он не содержит тяжелых металлов и веществ, вредных для человеческого организма. Некоторые версии соответствуют требованиям сертификации NSF H1 для пищевых продуктов и могут использоваться в оборудовании для пищевой промышленности и медицинском оборудовании.


снизить общую стоимость оборудования

Благодаря сокращению частоты замены смазки, увеличению срока службы оборудования и уменьшению времени простоя, затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание в целом снижаются, а комплексные преимущества оборудования повышаются.


Часто задаваемые вопросы:

В чём разница между DF-26 и обычной литиевой смазкой?

DF-26 — это синтетическая высокотемпературная смазка с более широким диапазоном термостойкости, более длительным сроком службы, лучшей стойкостью к окислению и экстремальными давлениями, в то время как обычная литиевая смазка обычно не превышает 120°C, имеет короткий срок службы и требует частой замены.


Как часто следует заменять смазку в условиях высоких температур?

Смазка DF-26 предназначена для длительной эксплуатации и может непрерывно работать более 1000 часов в условиях высоких температур (выше 200°C). Конкретный цикл замены необходимо определять с учетом условий эксплуатации оборудования и времени работы.


Можно ли его использовать для подшипников высокоскоростных двигателей?

Да. DF-26 обладает хорошей устойчивостью к сдвигу и низкой вязкостью, и подходит для смазки подшипников высокоскоростных двигателей с максимальной скоростью вращения 10 000 об/мин.


Подходит ли он для оборудования пищевой промышленности?

Некоторые модификации DF-26 имеют сертификат NSF H1, который подходит для смазки деталей, периодически контактирующих с пищевыми продуктами, например, хлебопекарных машин, упаковочного оборудования и т. д.


Какие меры предосторожности следует соблюдать при хранении?

Хранить следует в сухом и прохладном месте, избегая прямых солнечных лучей и воздействия высоких температур. Срок годности в герметично закрытой упаковке обычно составляет 3 года. После использования упаковку необходимо плотно закрыть, чтобы предотвратить загрязнение.


Получить предложение
  • Please enter your name.
  • Please enter your Электронная почта.
  • Please enter your Телефон or WhatsApp.
  • Please refresh this page and enter again
    Please fill in your requirements in detail so that we can provide a professional quotation.